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2-Weg Hubventil, PN6 Flansch, DN 40, kvs 25 Gehäuse und Sitz Grauguss GG25 Schliesskörper nicht rostender Stahl Stössel/Bypass-Sitz nicht rostender Stahl Dichtung EPDM O-Ring Mediumstemperatur max. 120° C Kennlinie A-AB gleichprozentig Leckrate A-AB max. 0.05 % von kvs
H725S 3-Weg Hubventil, PN 16 Flansch , DN 25, kvs 10 m³/h Gehäuse EN-JL1040 (GG25), schutzlackiert Mediumstemperatur 5...150°C Kennlinie Regelpfad A - AB: gleichprozentig, Bypass B - AB: linear Leckrate Regelpfad A - AB: max. 0.05% vom kvs-Wert Leckrate Bypass B - AB: max. 1% vom kvs-Wert
2-Weg Hubventil, PN25 Flansch, DN 40, kvs 25 Stössel/Bypass-Sitz nicht rostender Stahl Dichtung PTFE Mediumstemperatur max. 150° C Kennlinie A-AB gleichprozentig Leckrate A-AB max. 0.05 % von kvs
2-Weg Hubventil, PN16 Flansch, DN 40, kvs 25 Schliesskörper nicht rostender Stahl Dichtung PTFE Mediumstemperatur max. 150° C Kennlinie A-AB gleichprozentig Leckrate A-AB max. 0.05 % von kvs
H732S 3-Weg Hubventil, PN 16 Flansch , DN 32, kvs 16 m³/h Gehäuse EN-JL1040 (GG25), schutzlackiert Mediumstemperatur 5...150°C Kennlinie Regelpfad A - AB: gleichprozentig, Bypass B - AB: linear Leckrate Regelpfad A - AB: max. 0.05% vom kvs-Wert Leckrate Bypass B - AB: max. 1% vom kvs-Wert
2-Weg Hubventil, PN25 Flansch, DN 50, kvs 25 Stössel/Bypass-Sitz nicht rostender Stahl Dichtung PTFE Mediumstemperatur max. 150° C Kennlinie A-AB gleichprozentig Leckrate A-AB max. 0.05 % von kvs
2-Weg Hubventil, teildruckentlastet, PN16 Flansch, DN 40, kvs 25 Schliesskörper nicht rostender Stahl Dichtung PTFE Mediumstemperatur max. 150° C Kennlinie A-AB gleichprozentig Leckrate A-AB max. 0.05 % von kvs
H740S 3-Weg Hubventil, PN 16 Flansch , DN 40, kvs 25 m³/h Gehäuse EN-JL1040 (GG25), schutzlackiert Mediumstemperatur 5...150°C Kennlinie Regelpfad A - AB: gleichprozentig, Bypass B - AB: linear Leckrate Regelpfad A - AB: max. 0.05% vom kvs-Wert Leckrate Bypass B - AB: max. 1% vom kvs-Wert
2-Weg Hubventil, PN25 Flansch, DN 50, kvs 40 Stössel/Bypass-Sitz nicht rostender Stahl Dichtung PTFE Mediumstemperatur max. 150° C Kennlinie A-AB gleichprozentig Leckrate A-AB max. 0.05 % von kvs
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